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Treni tra le nuvole: le linee ferroviarie più alte d’Italia

Le linee ferroviarie più alte d’ItaliaLe linee ferroviarie più alte d’Italia - reteriservealpiledrensi.tn.it

“Vale il viaggio” si dice quando il percorso da solo basta a rendere unica l’esperienza. E in Italia, alcuni treni sono talmente spettacolari che il viaggio, oltre ad essere un modo di spostarsi, diventa un’avventura da vivere.

Parliamo delle ferrovie d’alta quota, quelle che percorrono scenari mozzafiato, dove il paesaggio cambia radicalmente man mano che si sale e si sfiorano le montagne. Non serve scendere alla destinazione finale, basta guardarsi fuori dal finestrino per rimanere affascinati.

Dalle Alpi alle Appennini, l’Italia è piena di linee ferroviarie che meritano di essere percorse. Ecco le più affascinanti, quelle che vi faranno sentire parte di un quadro naturale straordinario.

Ferrovia del Brennero, da Innsbruck a Verona

La ferrovia del Brennero è la linea ferroviaria regolare più alta d’Italia, anche se ha origine austriaca. Collega Innsbruck con Verona, passando per il passo del Brennero e la valle dell’Adige. La stazione di Brennero, situata a 1371 metri di quota, è il punto più alto del tracciato e il punto più alto della rete ferroviaria sia dell’Austria che dell’Italia. Il panorama che si gode durante il tragitto è davvero spettacolare, con le Alpi che fanno da sfondo.

Ferrovia della Val Pusteria e le sue affascinanti stazioni in pietra

Questa ferrovia mette in collegamento Fortezza con San Candido, risalendo la Val Pusteria in mezzo a boschi e pascoli. Il punto più alto si trova a Dobbiaco, a 1210 metri di quota. Durante l’estate, è perfetta per escursioni in bici o passeggiate, mentre in inverno è il punto di partenza ideale per chi vuole raggiungere gli impianti di risalita di Plan de Corones e Monte Elmo. Le stazioni, molte ancora in pietra, conservano un fascino antico che rende il viaggio ancora più interessante.

Ferrovia Trento-Malè attraverso la val di Non e la val di Sole

Partendo dal capoluogo del Trentino, questa linea a scartamento ridotto attraversa la Val di Non e la Val di Sole, passando tra meleti tipici della zona e costeggiando il fiume Noce. La stazione di Mezzana, a 900 metri di quota, rappresenta il punto più alto della ferrovia. D’inverno, il treno è la via ideale per raggiungere la skiarea di Folgarida, mentre d’estate è perfetto per caricare biciclette e scoprire il silenzio della montagna.

La Vigezzina da Domodossola a Locarno

Questa ferrovia unisce Italia e Svizzera, collegando Domodossola con Locarno, attraversando la val Vigezzo, nota in Svizzera come Centovalli. Il percorso, che include più di 80 ponti e oltre 30 gallerie, è particolarmente suggestivo. Il passaggio più alto della Vigezzina è a Santa Maria Maggiore, a 831 metri. D’estate, il viaggio può essere l’occasione per escursioni, mentre in inverno la zona offre numerosi impianti di sci di fondo.

Ferrovia Brescia-Iseo-Edolo

Questa linea, che va da Brescia a Edolo, attraversa la Franciacorta e il lago di Iseo, salendo poi nella Valcamonica fino a Edolo, a 720 metri. Il paesaggio è variegato e si possono ammirare vigneti, tunnel scavati nella roccia e splendidi laghi. La ferrovia offre anche panorami incantevoli delle montagne e delle valli circostanti.

Linea del Tenda tra mare e monti

La ferrovia Cuneo-Limone-Ventimiglia, nota anche come “Ferrovia delle Meraviglie”, attraversa la Val Vermenagna, tocca Limone e passa attraverso il Colle di Tenda, arrivando poi in Francia. Il punto più alto del percorso è a 1880 metri, tra le stazioni di San Dalmazzo e Fontan. Il paesaggio alterna l’aspetto alpino a quello mediterraneo, con una vista che cambia notevolmente lungo il tragitto.

La Transiberiana d’Italia

Conosciuta anche come Ferrovia Sulmona-Isernia, la Transiberiana d’Italia attraversa paesaggi mozzafiato tra Abruzzo e Molise, portando i viaggiatori nel Parco della Maiella e nelle località sciistiche di Roccaraso. La stazione di Rivisondoli-Pescocostanzo, a 1268 metri di altitudine, è il punto più alto della linea. Il nome “Transiberiana” deriva dalle imponenti nevicate che durante l’inverno caratterizzano il percorso.

Il Treno a vapore della Sila

Una delle ferrovie più alte d’Italia è la Ferrovia Cosenza-San Giovanni in Fiore, che oggi è a uso turistico. Il viaggio all’interno del Parco nazionale della Sila, in Calabria, è un’immersione totale nella natura. La stazione di San Nicola-Silvana Mansio, a oltre 1400 metri, è il punto più alto della linea. Viaggiare su questo treno a vapore significa fare un tuffo nel passato, scoprendo un angolo selvaggio e incontaminato del nostro paese.

Un viaggio tra paesaggi mozzafiato

Che si tratti di percorrere le Alpi o gli Appennini, queste ferrovie sono il modo perfetto per ammirare le bellezze naturali d’Italia da una prospettiva unica. Ogni tratta ha il suo fascino e offre un’esperienza che non si limita al solo spostamento, ma diventa parte integrante del viaggio. Se cercate un’esperienza di viaggio diversa, in grado di coniugare comfort, sostenibilità e paesaggi spettacolari, i treni di montagna sono la scelta ideale.

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